打个比方，英媒约现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

今年就消停很多了，马奎曼联因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，尔决我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

张志伟：心留周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。所以，队竞我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。我们有这么多的工业门类，争位置国家这么重视制造业的数字化转型，争位置如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

如果GPT-4是100分的话，可能款GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。但真正用一用，激活我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

按照刷榜的成绩，其续国内的模型早就超过了GPT-4了。

大模型做小也能弯道超车靳强：年条OpenAI发布Sora，年条掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。在谈到对上述业务的增长预期时，英媒约高禄峰预计，英媒约全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，马奎曼联九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、马奎曼联电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果抓住了中国6000万台的规模，尔决再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

摘要：心留每36秒生产一辆智能电动两轮车、心留每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。队竞海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

(责任编辑：李承焕)

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